CoastSnap : Saint-Pair-sur-Mer (estuaire du Thar)

La station CoastSnap de Saint-Pair-sur-Mer est installée au nord de l’embouchure du havre du Thar, au niveau de la corniche.

Elle permet de suivre l’évolution du chenal et de la flèche sableuse côté Kairon, ainsi que l’érosion qui affecte la portion de littoral supportant le parking Beausoleil et la route départementale 911.

Il est à noter que le site de Beausoleil est sujet aux franchissements par paquets de mer au niveau de l’ouvrage de protection en enrochement, et que la RD911 a déjà été en partie inondée, car elle présente un point bas.

Contexte :

Historique des interventions et des modes de gestion du trait de côte

Des opérations de gestion du littoral ont été réalisées sur ce secteur. Sans que cette liste ne soit exhaustive, il est possible de citer :

– l’installation d’un cordon d’enrochements pour protéger le parking du lieu-dit Beausoleil et la RD911 (date non connue)

Vue sur les enrochements qui empêchent partiellement l’érosion des terrains face aux vagues

– en septembre 2019, la pose de 9 casiers de fascines sur un linéaire de 150m, au niveau de la flèche sableuse de Kairon-plage, pour favoriser le rechargement naturel du sable et rehausser la partie haute de la plage

– en janvier-février 2021, le prolongement vers le sud des fascines installées au niveau de la flèche sableuse de Kairon-plage, avec la pose de 5 casiers supplémentaires.

Vue des casiers de fascines installés à Saint-Pair-sur-Mer, juillet 2021 © CD50
Analyse de l’évolution du trait de côte

L’analyse diachronique des évolutions du trait de côte (entre 1947 et 2020), montre :
– au nord de l’enrochement du lieu-dit Beausoleil, une encoche d’érosion avec un recul du trait de côte estimé entre 15 et 25 m. Depuis 2010, cette encoche n’a pas progressé avec une stabilisation du trait de côte.
– au droit du débouché proprement dit, le développement de la flèche sableuse vers le nord.

Le suivi du trait de côte réalisé par le Département depuis 1992, permet les observations suivantes :
Station SW94 (oct. 2025) : au droit de cette station située au niveau de la flèche sableuse de Kairon-plage, le suivi montre un recul régulier du trait de côte jusqu’en 2010 puis une inversion de tendance avec un bilan positif en 2025. Le profil de haute plage se reconstitue depuis 2000, avec développement d’une banquette végétalisée et les fascines favorisent la sédimentation.

Les suivis par drone réalisés par le Département (depuis 2023) au niveau de l’embouchure du Thar, mettent en évidence un bilan sédimentaire positif :
– octobre 2024 / septembre 2025 : +6 103 m3
– avril 2025 / septembre 2025 : +4 932 m3

Le bilan annuel 2024-2025 montre que les mouvements les plus importants sont localisés sur le mini-delta de jusant, autour du chenal du Thar : notamment une érosion entre le lit du cours d’eau et les enrochements de Beausoleil, sous la poussée des bancs sableux qui se développent dans le prolongement de la flèche.
Ces mêmes suivis par drone montre une avancée résiduelle du trait de côte sur l’année de part et d’autre de l’embouchure du cours d’eau du Thar, et une progression vers le nord de la flèche sableuse.

Les résultats

Pour retracer l’évolution du site de Saint-Pair-sur-Mer (embouchure du havre du Thar) depuis la mise en service de la station CoastSnap à l’été 2024, il est possible de consulter des vidéos time-lapse produites à partir des photos qui ont été préalablement alignées, ainsi que la comparaison de clichés de référence.
Les résultats de cette page seront mis à jour selon une fréquence trimestrielle, pour intégrer les dernières photographies reçues et mettre en avant les évolutions de la plage. N’hésitez pas à consulter cette page ou à découvrir les résultats des autres stations du réseau CoastSnap Manche.

1. Vidéo time-lapse

Ces vidéos permettent de visualiser l’évolution paysagère des différents sites, sur la période du 1er août 2024 au 30 septembre 2025. Elles seront complétées avec les nouveaux clichés transmis et mises à jour, selon une fréquence trimestrielle.

Transcription de la vidéo

 

 

2. Comparateur d’images

L’outil « comparateur d’images » permet de comparer la 1ère image prise au lancement de la station à l’été 2024, avec la dernière vue valorisée sur le site. Cet outil est idéal pour mettre en évidence les différences ou similitudes dans les photos et ainsi mieux comprendre l’évolution morpho-sédimentaire du site.